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Notizie utili
DIFFERENZIALE POWER-LOCK

Scritto da Gianpiero boschi, 20-07-2010 16:27

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Come potete verificare dalle ultime gare,si è adottato l'ultimo differenziale

commercializato da FG

POWER-LOCK questo differenziale ha 3 regolazioni molto efficenti,

si sentono propio tutte

lo si puo usare 1°versione ( morbido x asfalti poco gommati )

2° versione ( cattivo x asfalti gommati ) devo dire che la differenza si sente

3°versione ( hard X asfalti super gommati ) che non troviamo quasi mai.

poi si puo giocare con il livello dell'olio per far si di ammorbidire

 il tiro del differenziale,

a secondo della quantità lo si rende + o - morbido.

viene fornito completo di cuscinetti,bicchierini e  corona primaria

il tutto per il valore di 349,00

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Ultimo aggiornamento Martedì 20 Luglio 2010 16:45
 
4°PROVA BIG-FOR-FUN 2010

Scritto da Gianpiero boschi, 22-06-2010 08:53

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Siamo giunti alla 4° prova del campionato BIG-FOR-FUN 2010  sul tracciato cremonese 

STRADIVARI  dove possiamo dare affondo alle potenze dei motori visto il lungo rettifilo

di qui dispone l'impianto,il  circuito disegnato da BODINI,privilegia molto le doti delle

 F.1

 con curvoni veloci e un bel misto molto guidato.Sono giunti alla 4°prova

38 concorrenti suddivisi in 3 categorie.

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Ultimo aggiornamento Venerdì 02 Luglio 2010 15:16
 
3°prova BIG-FOR-FUN 2010

Scritto da Gianpiero boschi, 07-06-2010 10:02

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3°PROVA DEL CAMPIONATO 2010

Siamo giunti alla 3 prova del campionato BIG-FOR-FUN 2010 sul veloce ciruito di IOLO,le partecipazioni sono state notevoli anche qui ben 42 concorrenti,

suddivisi in 3 categorie.

Partiamo dalla categoria JUNIOR,dove abbiamo riscontrato un numero di iscritti sempre maggiore.

Al termine delle fasi di qualificazione molto combattute,si mette in luce il pilota locale,FEDERIGI DAVIDE seguito dal giovane pilota,locale BUCALOSSI GABRIELE.

Veniamo alla semifinale,dominata sempre con ottimo margine da Federigi Davide che con 61 giri si aggiudica l'accesso alla finale seguono CONTI.CAO.BUCALOSSI.PICCIONE.TREVISAN.PUCCI.LUCREZZI.RAULI.GIANELLI.

FINALE

partenza a razzo per Federigi seguito da Cotti,piccolo contatto fra Bucalossi e Cao senza conseguenze per entrambi,molta sfortuna per il pilota PUCCI,il collettore della marmitta non ne voleva sapere di stare al suo posto,per questo a perso diverse posizioni dovendo rientrare ai box per sistemarlo.

Al 15 minutodopo troviamo dopo una bella rimonta fino alla 3°posizione il pilota BUCALOSSI GABRIELE  che viene travolto dalla sfiga......( rottura della marmitta ) che gli nega un podio nella gara di casa. peccato

Si aggiudica la finale......a grande sorpresa..... PICCIONE GIUSEPPE  seguito da FEDERIGI ( dato ormai come super favorito,visto l'andamento delle fasi della corsa) a completare il podio RAULI seguito da un ottimo CAO,TREVISAN,CONTI,BUCALOSSI,PUCCI,GIANNELLI,LUCREZZI. 

 

CATEGORIA F.1

Dopo le fasi di qualificazione troviamo al comando il pilota locale D'AMICO EMANUELE alla guida della nuova vettura commercializzata da DITODITO,

seconda posizione per BERTARELLI MARCO anche lui in veste di pilota MD01 terza posizione per BOSCHI GIANPIERO a seguire DE MARCO,COCCHI,SAPORI,MAGNANI.

Veniamo alla finale della durata di 40mm  partenza al palo per D'AMICO  seguito da Bertarelli ,boschi parte in ultima posizione per aver chiesto sospensione tecnicha. Partenza regolare di tutti i modelli senza danni mantiene il comando D'AMICO seguito da BERTARELLI,DE MARCO,BOSCHI in rimonta al 7° minuto trova sulla scia il buon fornaio,impossibile evitare l'impatto e gara finita nel dimanticatoio,sia per BOSCHI che per SAPORI,nelle retrovie si fa sotto COCCHI che dopo vari problemi si stabilisce in 4° posizione in attesa di eventi,in quinta posizzione troviamo il nostro super pilota MAGNANI che con una FG EVO XXVI secolo,si trova a combattere con la sorte che gli nega la bandiera a scacchi per la rottura del servo dello sterzo.Dopo 17mm deve abbandonare anche COCCHI che in un rientro un po fortuito viene a contatto con BERTARELLI ,che dire sfiga......bisogna accettare il risultato ed essere consapevoli che sono modelli molto belli ma allo stesso tempo avendo le ruote scoperte molto a rischio.Al 30 minuto deve abbandonare la corsa anche il pilota BERTARELLI per i traumi riportati dalla varie botte,al 32°colpo di scena si ferma anche il capoclassifica D'AMICO per la rottura della trasmissione......non ci credo tempo solo 4 minuti e si ferma anche il solitario DE MARCO per la rottura della trasmissione.

FINALE UN PO TRISTE NON è ARRIVATO NESSUNO AI 40MM. Vince DE MARCO seguito da D'AMICO e terzo BERTARELLI

 

CATEGORIA SENIOR

 

 


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Ultimo aggiornamento Lunedì 07 Giugno 2010 11:38
 
2° di campionato

Scritto da Gianpiero boschi, 13-05-2010 12:14

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CAMPIONATO BIG-FOR-FUN 2010

 

BOLOGNA SAN LAZZARO 25/04/2010

 

Siamo giunti alla seconda prova di campionato big-for-fun 2010 sulla rinomata pista di BOLOGNA ( CA'DEMANDORLI )il tempo per fortuna ci ha regalato una stupenda giornata di sole.

Si sono presentati alla manifestazione ben 62 concorrenti provenienti da diverse zone,suddivisi in 12 per la categoria F.1 14 per la categoria JUNIOR e ben 36 per la categoria SENIOR.

GARA.

Alle 9.30 parte la prima sessione di prove cronometrate.

Al termine di delle fasi di qualificazione troviamo al vertice il pilota SALATI ENRICO che con 32 giri in 10:07:142 precede il pilota locale e ormai vecchia volpe del tracciato di bologna BENETTI GIULIANO detto PIPPO che si piazza in 2 posizzione seguito dal RAGAZZO venuto dalla toscana il mitico BERTARELLI MARCO, questi sono stati gli unici piloti a fare 32 giri.

GRANDE prestazione anche di Testoni Alessio che dopo anni di assenza dalle competizioni si presenta con la nuova auto MLC e si prende il 6°tempo non male.

JUNIOR

nella classe minore troviamo in vetta il pilota locale NERI MARCO che con 30 giri in 10:04:965 si prende la 1 posizione staccando di un giro ol diretto inseguitore TREVISAN FRANCO, seguito da RAULI, e in 4 posizione staccato di 2 giri PUCCI.

F.1

SPETTACOLARE CATEGORIA a vederle girare tutte insieme sembravano vere,e con prestazioni al pari dei GT.

Materiali in griglia troviamo cinque RS 5 tre MD01 e due FG EVO9 dopole prime fasi di qualifica troviamo al 1° posto bertarelli marco con il nuovo modello MD01 seguito dall'altro pilota del team KIT 1 RACING ZILLIOLI DANIELE la terza posizione la prende il giovane pilota ma molto veloce D'AMICO EMANUELE sempre con la nuova vettura MD01 al 4 posto troviamo il pilota DADA MARIO 5 tempo per il nostro Fornaio SAPORI ALFREDO.

 

GARA

 

dopo le fasi eliminatorie accedono alla finale senior REPETTI,SALATI,DE BATTISTI,BENETTI,BUZZI,PISANI,GIUNTA,MONTI,BOCELLI,VENDER.

Partenza a razzo per repetti domina senza tanti problemi fino a meta gara quando si vede svanire la vittoria per un problema al servo dello sterzo,al comando si alternano vender de battisti e salati dando spettacolo con sorpassi e controsorpassi sempre molto correttamente,vender a 2 minuti dalla fine quandoera saldamente al comando rimane senza carburante cedendo la 1 posizione a salati.vince come detto salati enrico con HARM – PMT 2° posizzione per DE BATTISTI con fg evo 09 3° piazza per GIUNTA FILIPPO con fg evo 08

 

JUNIOR

 

ACCEDONO ALLA FINALE JUNIOR

1°RAULI ,NERI,PUCCI,BUCALOSSI,BOSCARO,CAO,CURCIO,COSTELLA,TREVISAN,LEONI.

Partenza regolare per tutti i concorrenti con qualche colpo di troppo,vince con ampio margine Trevisan Franco con 86 giri ben 8 piu del 2° CAO EUGENIO terzo posto per RAULI LUCA ,a seguire NERI,BUCALOSSI,COSTELLA,CURCIO,BOSCARO,PUCCI,LEONI,

 

F.1

 

troviamo con il n°1 Bertarelli a seguire zillioli , d'amico,dada,sapori,de marco,vender,boschi,magnani,gobbi.

Partenza a razzo per bertarelli seguito a ruota da Emanuele,DADA, saverio,vender e a seguire boschi,non partiti per rottura di un cuscinetto zillioli e gobbi,solo pochi giri per il pilota Magnani ,per una messa a punto non troppo efficace.

Dopo pochi giri Boschi recupera posizioni e si porta al terzo posto,dove sfrutta la bagar dei primi due e con molta esperienza infila a bruciapelo nell'inserimento sul rettifilo portandosi in 1° posizzione,il tutto per circa 4 minuti contenendo gli attacchi di D'amico a qui ho dovuto dare strada,molto correttamente,per un problema occorso al mio modello. Ci daremo battaglia alla 3 prova perche sia come nella realta la categoria piu bella al mondo .F.1

Posizioni finali

vince D'AMICO secondo BOSCHI terza piazza per DE MARCO SAVERIO ( premiato con un TAPIRO tutto autografato dai partepipanti,per la squalifica dalla gara efra di cassino per non aver portato il modello alle verifiche.) 4 posto DADA, 5° SAPORI 6°VENDER 7°BERTARELLI 8°MAGNANI 9° ZILLIOLI 10 GOBBI

 

UN RINGRAZIAMENTO SPECIALE A TUTTO IL GRUPPO DEL TRACCIATO DI BOLOGNA,ALLE DONNE DELLA CUCINA,CHE ANNO ACCONTENTATO TUTTA LA GENTE ACCORSA SUL TRACCIATO,CON  PANINI,BIBITE,DOLCI ECC.ECC.

 


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Ultimo aggiornamento Giovedì 13 Maggio 2010 12:30
 
1°CAMPIONATO BIG FOR FUN

Scritto da Gianpiero boschi, 02-03-2010 15:12

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1° GARA DI CAMPIONATO BIG FOR FUN 2010

Domenica 28/02/2010

Presso mini car Fiorano si è svuolta la 1° gara di campionato BIG FOR FUN 2010 Stando alle previsioni meteo,che mettevano pioggia i presenti alla manifestazione erano ben 41 concorrenti provenienti da diverse zone.22 concorrenti nella categoria SENIOR 11 concorrenti nella categoria JUNIOR e 8 nella categoriia F.1. direi molto bene,anche se le adesioni erano state ben diverse 68. I presenti sono rimasti tutti molto soddisfatti del progetto di campionato,confermando gia domenica la loro presenza a tutto il campionato. GRAZIE MILLE A TUTTI.

COMMENTO DELLA GARA

JUNIOR- Vince la gara il pilota giunto da torino  CHIRICO GAETANO  Pilota di prima esperienza. Il nostro amico GAE e riuscito a sfuttare al meglio l'assetto consigliato da BOSCHI,ma messo in pratica dall'amico MIRKO,dandogli per le mani un missile terra aria da domare. Che dire c'è riuscito al meglio!!!bravo.bravo.--sul gradino del 2° posto troviamo PUCCI ANTONIO anche lui alla prima esperienza con un modello ferrari da lui modificato BRAVO ...----Sul gradino piu in basso3° troviamo il pilota locale CURCIO MASSIMO meritato il podio dopo tanti problemi in fase di qualifica..Mentre il pilota con piu rammarico per non essersi potuto esprimere al meglio dopo vari problemi sia in qualifica che in finale dove ha corso solo per 4 minuti,è il caro amco di Karbon Model, TREVISAN FRANCO. ( troppo stress sei vecchio!!!!!!!! ) io avrei una cura...............!!!!! BRUNOOOOOOOO dagli una mano...!!! ma non troppo altimenti sono dolori.

F:1-  Direi un ottimo rientro nelle competizioni 1/5 per il pilota di PARMA ex negoziante ZILLIOLI DANIELE alla guida di una RS5 gia vittoriosa a sua volta quando era ancora in possesso del vecchio propietario.....!!!! non aggiungiamo altro.Al 2° posto per DE MARCO SAVERIO alla guida della nuova vettura costruita da DE NICOLA' in collaborazione con DITODITO la  MD01 bella ma in corso di sviluppo. Al  3° posto troviamo la vecchia volpe COCCHI VALERIO alla guida di una RS5 nuova fiammante,ma come al solito a trascorso la giornata a sistemare il modello dopo alcuni urti di troppo.Nelle condizioni di pista presenti ( molto scivolosa ) il nostro PILOTONE non e' riuscito a esprimersi  al meglio,col proppio modello FG EVO 09,ma lo vedremo molto piu sicuro nelle prossime gare sperando in giornate con tanto sole e caldo. ( AL FORNER ) Prestazione ottima per la recluta MAGNANI ma un botto  lo ha messo fuori gioco quando era saldamente in 2°posizione.Non mi sono scordato di nessuno.!!! caz.. si il mio amico BERTARELLI  scusa Marco ma non ti ho visto tanto presente in pista e sai com'e' si ci scorda facilmente dei piloti FERMI........Ragazzaccio!!! ci siamo messi in gioco io e te e l'abbiamo presa ne posteriore tutti e due,ma ci rifaremo stai tranquillo.IO mi sono messo fuori gioco da solo provando una frizione in aluminio che è durata la bellezza di solo 20 minuti non male per quello che costa!!-Ecco che devo parlare anche di un caro AMICO il quale è stato molto ma molto SFORTUNATO,ma diciamo che piu di tutto è COCCIUTO,a non voler mandare in pensione la vecchia auto FG sort-line del xxv secolo,per far posto alla nuova auto FG EVO 09,preparata con molta cura,e con ottimi riscontri cronometrici da far invidia al piu  pilota di F1 BOSCHI...Detto questo parliamo un pò di come a svuolto la gara: una partenza fulminea dalla 3°posizione proiettandolo saldamente in 1° posizione fino al 15minuto con un giro di vantaggio su tutti,fino a che la sua vecchia auto del xxv secolo l'a' lasciato a piedi con la rottura della cinghia posteriore,negandogli la 1°vittoria. ( ADESSO SPERO VADA IN PENSIONE !!!!! )

 

SENIOR- Grande finale molto corretta

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Ultimo aggiornamento Giovedì 13 Maggio 2010 12:31
 
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